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En 1876 el Ferrocarril Central Norte Argentino en su ramal Tucumán luego llamado Ferrocarril General Belgrano ,y luego en 1891 el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario construye el ramal ,luego llamado Rosario-Tucumán que permitió un importante aflujo de inmigrantes (españoles, franceses,italianos,sirios,libaneses, asquenazis ,etc)añadida a la preexistente población indígena, afroargentina, criolla y mestiza, equipacion juventus le dieron un carácter cultural y demográfico particular a la provincia. Por estos motivos y por centralizar gran parte de la industria del Noroeste argentino la Provincia de Tucumán (y esto se hizo especialmente notorio en su capital: la ciudad de San Miguel de Tucumán) fue muy próspera y se encontraba entre las «provincias ricas» (Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Santa Fe y Tucumán) de Argentina hasta los 1970. En los 1960 San Miguel de Tucumán estaba conectada con excelentes ferrocarriles de Ferrocarriles Argentinos con las ciudades de Córdoba; Rosario y la Ciudad de Buenos Aires; se destacaban dos servicios: el diario llamado Estrella del Norte que conectaba en 19 horas los 1200 km entre San Miguel de Tucumán y la ciudad de Buenos Aires pasando por la importante ciudad santafesina de Rosario llevando cada formación 1800 pasajeros de un modo confortable; cada semana circulaba el tren (también de Ferrocarriles Argentinos) llamado Independencia caracterizado por su excelente comfort.
